2017年は自動運転の実証実験が本格化。AIを積んだ車も

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近年、自動車メーカーだけでなく、いろいろな企業が自動運転の技術を開発しています。

 

日産が新型セレナに単一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載するなど、市販車にも少しずつ自動運転が浸透しつつあります。

 

そのようななか、2017年は、各社の自動運転車が続々と登場して、本格的に実証実験が行われるんです。

 

そこで、『2017年に行われる自動運転の実証実験とは?』についてお話ししますね。

 

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トヨタや日産、ホンダなど日本車メーカーも自動運転の実証実験を実施

2017年1月に行なわれたCES2017(家電見本市)で、トヨタや日産、ホンダ、アウディは、最新の自動運転技術を公開しました。

 

 

トヨタは、AI(人工知能)を搭載したコンセプトカー「Concept-愛i(コンセプトアイ)」を世界初公開しました。

 

コンセプトアイの注目点は、自動運転技術を単なるオンとオフの切り替え式ととらえずに、ドライバーと車両との“人間的な関係”に置き換えたところす。

 

車両がドライバーのストレスを把握して運転に不安を感じたときに、ドライバーに対して自動運転モードへの切り替えを提案することもあるそうですよ。

 

 

ホンダは、ソフトバンクと共同研究中のAI(人工知能)を備えた自動運転の電気自動車NeuV(ニューヴィー)を初公開しました。

 

ホンダが開発中のAIは、「感情エンジン」と呼ばれるもので、運転手の顔色や表情、声色などからストレスの状態を判断し、安全運転を目指すように設計されています。

 

しかもすごいのは、このAIは、空いている時間に無人タクシーとしてお客を乗せたり、電気代が高くなる時期に蓄電池に充電した電気を売ったりして、勝手にお金を稼いでくれるという使い方を想定しているんです。

 

お金を稼いできてくれる車というのは、すごい発想ですね。

 

 

日産は、DeNAとパートナーシップを結び、無人の完全自動運転車を実現するために、実証実験をすることを発表しました。

 

まず第一段階として、今年から日本の国家戦略特区で無人運転技術の開発に集中的に取り組みます

 

2020年までに首都圏での実証実験を行う計画です。

 

 

このように2017年から、日本車メーカーも自動運転車を発表し、実証実験を行う計画をしているんです。

 

アウディは、条件付き自動運転車の販売を予定

アウディは、人工知能(AI)を搭載した『Q7ディープラーニングコンセプト』を発表しました。

 

そして、2017年中には、世界初のレベル3(条件付き自動運転)のアウディA8の発売を予定しています。

 

この自動運転は、時速60km以下の高速道路上交通渋滞のとき限定の機能となります。

 

 

セレナやテスラをはじめ、自動運転技術を搭載した量販車が続々と出てきましたね。

 

内閣府も自動運転の実験を実施

日本は、政府も自動運転の実験を行う予定なんです。

 

内閣府SI-adusは、自動走行システムの大規模な実証実験をスタートさせます。

 

2017年6月ころから公募と現地準備を開始して、9月頃から2019年3月まで実験を行います。

 

テストを行うのは、茨城県つくば市から静岡県富士市まで約300kmにおよぶ自動車専用道、常磐道、首都高速、東名高速、新東名で行う予定です。

 

 

このように、日本でも世界でも、2017年は本格的に自動運転技術の実験が開始されます。

 

近い将来、完全自動運転を搭載した市販車が登場しそうですね。

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